SCoGM

Aktuelles

1.8.2021:
Kein SCoGM 1. August mit Grill möglich,
da der Grillplatz ist noch immer unter Wasser und eher ein Entenparadies ist.
Die Senioren Bank wurde vom Hochwasser zerstört.
Weiter sind die Wetterprognosen mit erneuten Regenfällen sehr schlecht. 

ab 9.7.2021:
Hochwasser am Greifensee 

Aktueller Pegelstand Greifensee
40 Tage Ganglinien Greifensee 

An kritischen Stellen wurden Hochwasser Schutzmassnahmen angebracht: Badi Maur, SGG Gebäude und Schiffstege, und Zeltplatz Maur 
Alle SGG Kursschiffssstege mussten um 50cm erhöht werden und Badi Maur wurde mit Sandsäcken und Sperren gesichert

Seit dem 28.6.21 langsam aber andauernd steigende Hochwassergefahr
Seit dem 9.7.2021 ist der Greifensee an einigen Stellen über die Ufer getreten. Gefahrenstufe = 4
Seit dem 13.7.2021 ist der Muuremerseeweg umgeleitet und Schiffsstege sind nur noch mit Fischer-Stiefeln zu erreichen
13.7.2021 bei der SGG wurden Notzugänge zu den Schiffen gebaut.
15.7.2021 bei der SGG  wurde die Schiffahhrt eingestellt, die SGG Gebäude mit Wassersperr-Schoten versiegelt.
Alle Luken dicht !

Beitrag von TeleTop:
Beitrag von Tele Z:
Beitrag von Tele Züri:
Beitrag von ZO:

 
17.7.2021:
Weitere Bilder von den Schiffstegen in  Greifensee, Uster und Maur

Weitere  Bilder vom Hochwasser vom 3.2.2021 bis und mit 16.7.2021 
 

13.7.2021 
 

13.7.2021: 
Am SCoGM Steg Mönchaltorf werden die vorderen Spannketten von Stäubli Wasserbau AG ausgetauscht und durch neue 18mm starke Ketten ersetzt. (Je 4 pro Ausleger, 2 davon mit Reitgewicht)
Beim oberen Schwimmsteg- Ausleger wurde auch zusätzliche Winkel Halte Kette angebracht  damit er wieder schwimmbar ist. Er hatte sich am Pfahl im hinteren Ring seit dem Hochwasser vom Februar 2021 verklemmt..
10.7.2021:
Wegen Hochwasser erreicht der Steg das oberen Ende der Pfähle und der Fahnenmast musste von uns nach oben verschoben werden, da der Stegring  um die Pfähle den Fahnenmast kontinuierlich nach oben drückt. Der Zugang ist seit 10.7.2021 überflutet. 
14.7.2021:
Der Fahnenmast  wurde entfernt und auf dem Steg liegend gesichert. 

Weitere Bilder unter SCoGM - Steg SCoGM
 

10.7.2021:
Die "Ever Given" ist wieder frei und hat am 9.7.2021 den Suezkanal bei Port Said verlassen. Sie wurde von den Behörden über 3 Monate in den Bitterseen im Suez Kanal an die Keztte gelegt.
Am 29.7.2021 ist die MS Ever Given endlich an ihrem Bestimmungsort in Rotterdam angekommen.
Mehr dazu siehe weiter unten auf dieser Seite

7.7.2021:
Nach 5000 Jahren werden an der Schifflände Maur wieder Einbäume wie zu Pfahlbauer Zeiten eingewassert.
Auch die Pfahlbauer*in  von heute bekamen nasse Schuhe, so wie ihr Vorgänger der genau an dieser Stelle vor 5000 Jahren sein Schuh verlor.
Beitrag von Teletop

Weitere Bilder unter Pfahlbauten Maur

28.6/ 29.6.2021:
Unwetter Region um den Greifensee:
Golfball grosse Hägelkörner und von der Wetterstation Uster gemessene Windgeschwindigkeiten: 8 Bft = 65.2 km/h
Spitzenwerte in Böen:     9 Bft = 86.9 km/h 
Werte und Webcam Bilder können aus dem Archiv der Wetterstation Uster abgerufen werden
Wie auf den Videos zu sehen ist, war der Wind so stark, dass die "MS Stadt Uster" trotz Bugstrahler nicht mehr seitlich anlegen konnte und nur noch unter Maschine im Wind gegenan motorend Abwettern konnte. 

Weitere Bilder und Videos 
 

17.6.2021: 
Bei Seerettung am Greifensee immer 118 anrufen !


17.6.2021
Erste amtlich bewilligte Rettungsübung mit professioneller Wärmebild Drohne bei der Schifflände Maur.
MOB, Man Over Board, Mann über Board  
Die SGG hatte in Zusammenarbeit mit dem Drohnenteam von space-view.ch, welche auch Feuerwehr Rüti unterstützt, eine sehr realitätsnahe Rettungsübung im Greifensee organisiert. 
Auch das Wetter spielte mit Regen, Nässe, Kälte, schlechte Sicht, Wolken, Dämmerung voll mit, wie bei einer richtigen MOB.
Nebeben viel Presse durften auch einige SCoGM Mitglieder dabei sein.
Von der "MS HEIMAT" viel "ein Passagier" (Taucher in Neoprenanzug) gegen 19:30 ins kalte Wasser. Die "MS HEIMAT" rief via Funk die "Rettungskräfte" auf, da sie wegen "einsetzender Dunkelheit und schlechter Sicht" den MOB bald aus den Augen verloren hätte. Die Drohne mit zoombarem Wärmebild und Echtbild sollte den MOB im Wasser finden und die "MS STADT USTER" mit dem Drohnenpilot und den "Rettungskräften" an Board zum Unglücksort führen und den unterkühlten "Pasagier" wieder an Board hieven. Wie die erste Uebung dieser Art zeigte, war das alles gar nicht so einfach.

Weitere Bilder der Rettungsübung
 

Kann eine Drohne was die Rega kann?  
Film auf youtube von ZO: Kann eine Drohne was die Rega kann? 

Der Flug fürs Leben- Personenortung mit Drohnen
Maurmer Post vom 11. Juni 2021
 
Mann über Board 
Wenn eine Person auf dem See vermisst wird und eine Drohne sie findet
Möchaltorfer Nachrichten Juni 2021_4

17.6.2021: Im Notfall eine Drohne aus ZKB Magazin
mit Fotokite vom Zürcher StartUp Perspective Robotics AG
Die Drohne Fotokite "Sigma" wird auch bei Schutz & Rettung Zürich eingesetzt

6.6.2021:
SCSG Rund Greifensee Regatta kann nach Abklärung mit den Behörden nun doch stattfinden. 
siehe GM homepage

19.5.2021:
Informationsschreiben ZSV Bewilligung nautischer Anlässe und Covid-19

14.5.2021:
Präsident des SCoGM in der Maurmer Post 

24.4.2021:
In etwas über einer Stunde wurden 12 Schifffe mit dem Autokran bei der Schifflände Maur eingewassert.

Weitere Bilder unter Foto Galerie

Weiter gelten noch immer wegen Neobiota dass nur "saubere" Schiffe eingewassert werden dürfen.
Medienmitteilung des AWEL vom 13.5.2020 für alle Gewässer des Kanton Zürich (auch Greifensee) über Neobiota 

Ab 19.4.2021:
Weitere Lockerungen im Sportbereich von Swiss-Sailing 

Am Mittwoch 14. April 2021 hat der Bundesrat die nächsten Lockerungsschritte bekanntgegeben. Eine dieser Lockerungen betrifft auch den Breitensport:
Ab Montag 19. April 2021 sind Wettkämpfe für Erwachsene im Amateurbereich wieder möglich – und damit grundsätzlich auch Regatten. 

20.4.2021:
Frisch geduscht und gewaschen in die neue Saison
 

24.3.2021:
Unsere offizielle SCoGM Seniorenbank  wurde wieder repariert.
Unrechtliches Verhalten, Vandalismus, Littering, Lärm usw. werden unmittelbar mit einer Polizei Anzeige geandet und verfolgt.
Zwecks Fortbestand der Bewilligung auf Grund der Verordnung zum Schutz des Greifensees.
Im Rahmen der wasserrechtlichen Konzession
Ref. AWEL 17-0101, G2b  Kataster-Nr. 893
Gewässerraum / Uferabschnitt 19
Koordinaten:  2693645 / 1244233
 

13.7.2021:
Seniorenbank erneut überflutet
 

 24.03.2021:
Das Containerschiff "Ever Given" ist quer an der schmalsten Stelle im Suezkanal aufgelaufen. 
Beidseitig stauen sich nun Hunderte von Schiffen.
Das Ganze kann live und in Echtzeit wie alle Schiffe weltweit auf Marinetraffic mitverfolgt werden.
SRF Schiffshavarie - Suezkanal: Bergungsarbeiten an Ever Given dauern an - News - SRF

GPS Tracking vom Wartekurs der "Ever Given" bevor sie in den Suezkanal einfahren konnte ???!!!
Dort müssen jetzt auch alle anderen Schiffe warten und Ankern ⚓

Einfahrt in den Suezkanal bei Port Taofik auf der Seekarte:
Um Port Taofik hat es markierte Ankerplätze und Untiefen⚫️🟡⚫️
Untiefen, Hindernisse in den vier Quadranten werden nach dem Kardinalsystem bezeichnet.

Seestrassen weltweit werden nach dem Lateralsystem bezeichnet.
Wie bei allen Einfahrten in Häfen, Kanälen, Buchten gilt: 
Immer eine Handbreit Wasser unter dem Kiel und Immer schön auf dem Tonnenstrich fahren;
d.h.: grüne 🟢Tonne an Steuerbord und rote 🔴 an Backboard
Region A (Greifensee, Europa, Australien, Afrika...) da stimmts: 🟢🟢🔴🔴
Region B (Karibik, Südamerika, Japan) ist es verkehrt rum 🤪  🟢🔴 🔴🟢

Interessante Grössenvergleiche: z.B. der Bulp der "Ever Given" und der "Stadt Uster"
Die "Ever Given" würde theoretisch quer im Greifensee Platz haben ohne aufzusitzen.

Der Suezkanal  ist 193'000m lang und 280m -  345m breit und 24m Tief
Der Greifensee ist     6'000m lang und 900m -1600m breit und 32m Tief 

Die "Ever Given"  ist 399.94m lang und  59m breit;   15.7m Tiefgang 
Gewicht: 199692 Tonnen; Maschine: 59'000kW (80'626 PS); Höchstgeschwindigkeit: 21,1 kn (39km/h)

Die "Stadt Uster" ist     30.4m lang und   7m breit;         2m Tiefgang
Gewicht:           95 Tonnen; Maschine:     190kW (     258 PS); Höchstgeschwindigkeit:     9,7kn (18km/h)

29.3.2021:
Die "Ever Given" konnte soweit ausgegraben und freigeschleppt werden, dass der Suezkanal wieder befahrbar wurde. Nun hängt sie im nördlichen Teil des Suezkanals bei den Bitterseen vor Anker. 
Dort wird die "Ever Given" überprüft bevor sie weiter durch den Suezkanal nach Port Said und dann via Gibraltar nach Rotterdam fahren kann.

9.7.2021:
Die "Ever Given" ist wieder frei und hat den Suezkanal bei Port Said verlassen. Sie wurde von den Behörden über 3 Monate in den Bitterseen im Suez Kanal an die Keztte gelegt.

 


15.2.2021:
Die amtliche Verfügung von der Kantonspolizei ZH und Bewilligung nautischer Veranstaltungen für 2021 sind erteilt.

Seegfrörni-Indikator und Kältesumme Greifensee

16.1.2021:
Schnee am Greifensee: 
Weitere Bilder unter Foto Galerie
 

14.1.2021:
Revision der Dampfmaschine vom DS GREIF
weitere Bilder unter Foto Galerie
weitere Infos über alle Greifensee Schiffe 

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